當前位置:首頁>>工程動態
載重240噸!用時3小時!——大發渠特大橋遵義岸首節段吊裝就位
日期:2021-04-29 14:26:18 訪問量:   字號:[ ]  [關閉] 視力保護色:

本網訊(通訊員 賀曉波)4月28日12時40分,重達240噸的大發渠特大橋主拱G1節段,在纜索式起重機的牽引下,歷時3小時,順利抵達遵義岸預定位置,為大橋合龍節點摁下快捷鍵。

據悉,仁遵高速大發渠特大橋主拱圈為大橋主要承力構件,共有56個節段,每個節段長18米,寬10米,高12.8米,重量在170噸至240噸之間。本次吊裝的G1節段重量為240噸,其長度大,重量大,施工難度大,是整個吊裝工程的重點攻堅部分之一。

在正式吊裝前,項目按設計要求完成了纜索式起重機的荷載試驗,在確保安全保護裝置、絕緣、橫移、空載、靜載、動載等試驗符合吊裝施工標準前提下,開展節段吊裝。

2021年是大發渠特大橋建設的關鍵性一年,按計劃大橋于6月底完成主拱合龍后,立即開展拱上立柱施工、橋面板鋪裝等,為仁遵高速2022年建成通車奠定基礎。

“截止目前,項目已累計完成節段拼裝20段,占比37.5%;完成主拱節段吊裝9段,占比16%。圍繞主拱合攏目標節點,項目啟動了強安全80天攻堅行動,通過集項目全體參建人員之力對節段拼裝及吊裝開展攻堅。我們有信心如期實現節點目標 ”項目負責人任達勇介紹到。

大發渠特大橋位于貴州省遵義市播州區和匯川區境內,作為遵義市骨架公路網規劃“5縱5橫7聯2環”中3聯的控制性工程之一,大橋全長1427米、主跨410米、橋寬33米,是預應力砼先簡支后結構連續T型梁及上承式鋼管混凝土拱橋,是仁遵高速公路的控制性工程之一。

image.png

行走中的遵義岸首節段

image.png

image.png

首節段吊裝就位


上一篇:
下一篇:

黨中央
國務院文件

省委
省政府文件

招聘投遞

一分六合